“从1430年到他去世的1454年间，塔科拉创作了一系列惊人的图画，出版成为两个合集《论发动机》（De ingeneis，四部）与《论机械》（De machinis），以及一补遗。
他的主题涵盖范围相当了不起。
《论发动机》的第一部包含港口、斗式泵、骑马的炮手、熔炉的风箱、水下潜水员、漂洗厂和虹吸管。
第二部的特点在储水池、柱塞泵、龙、带有士兵的两栖式机动车辆，以及用牛拉的酒吧。
第三部包括链泵、潮汐磨坊、变速升降机、绞车、采石机、回收下沉圆柱的浮选机、施工用起重机、机械梯、风帆车和水陆两用车。
在第四部中，他着眼于三角测量、隧道工程、拔桩的机器、寻宝工具、风车与水磨，猴子、大象、骆驼的画像，投石机、装甲船、桨轮船、屋桁托梁和反光镜。《论发动机》之后有《论机械》（约1438年），主要是一册军事器械的图画（详见第十九章）。”
这个塔科拉在自己的著作《论发动机》第二部中，居然出现了“龙”。
有鉴于此，孟席斯索性将最末端达芬奇所绘的“机械图纸”与源头中国早期“机械图纸”进行了比较，结果是令人震惊，二者居然高度一致，如出一辙！
孟席斯及其家人本来都是达芬奇的支持者，但看到大量的事实后，也不认为这纯属巧合，因此孟席斯坦言：
“比较达芬奇的机械与中国早期的机械，可以看出它们非常相似，包括齿轮与大齿轮、棘轮、梢钉和轴、凸轮和凸轮形摇杆、飞轮、曲轴系统、脚镣、辐条车轮、轱辘、链条装置、吊桥、分段的拱桥、等高线图、降落伞、热气球、直升机、多管机关枪、可拆卸式大砲、装甲车、石弩、大砲与射石砲、浆轮船、水平旋转式桥、印刷机、里程表、罗盘和圆规、运河和水闸。”
而且，孟席斯还发现，文艺复兴另一位画家阿尔贝蒂将透视画法应用于绘画与建筑学的著作基础来自于华夏数学（一种解释太阳系行星周期运转的几何数学）。
实际上，经过孟席斯、董并生、诸玄识等诸多学者的考证，已经基本捋清了脉络，证实了马里奥诺•塔科拉的所谓“发明创造”来源于华夏——元代王祯的《农书》。
《农书》是一部对整个农业进行系统研究、并总结中国历代农业生产经验的农学巨著，在介绍农业生产工具方面极具特色。
元建国初年司农司编写的《农桑辑要》，此后有《王祯农书》和《农桑衣食撮要》。三书中尤以《王祯农书》影响最大《农书》37集本成书于元仁宗皇庆二年，明代初期被编入《永乐大典》。明清以后，有很多刊本。
从流传至今的库本及民间刻本来看，王祯《农书》有十三万六千余字, 插图约二百八十幅。
全书分为三部分：
第一部分为《农桑通诀》，包括有农业史和耕垦、灌溉、收获、蚕缫等农业科技；
第二部分为《百谷谱》分论了粮菜果木的栽培方法；
第三部分为《农器图谱》，是全书的重点和精华, 主要描绘了农具农机图, 并附有文字说明, 为农史研究提供了宝贵的图象资料。
塔科拉的设计：「带有叶片的立式水轮」。说明藉由啮合齿轮、曲柄和连杆、凸轮和凸轮从动件以及直角齿轮，将纵向动力转成横向动力。
迪乔治的链泵也是这样，以兽力的卧式水轮来运转，具有轮辐上的筒、偏心柄、斗式泵以及连续传动皮带。
根据孟席斯的对比研究，塔科拉和迪乔治所「发明」和画出的轴、轮及曲柄，每一种变化在《农书》里都有图示。
这展现在用于鼓风炉的卧式水动力涡轮。
此种复杂和精密的机械有一个卧式水驱动轮连接一条传动皮带。传动皮带提供副轴动力，该轴通过滑轮衔接到一个连着曲柄接头的偏心曲柄，并且推动（通过摇摆滚轮和活塞杆）一只风箱，将空气打入炉中。
正如李约瑟所言：
“这里显示的是重机械中从旋转的转换到纵向往复运动，藉由后来蒸汽机特有的经典方法，功率传输开始，但是往相反方向产生。因此，这项机械装置的重大历史意义，就在于它的蒸汽动力的形态起源。”
根据佛罗伦萨伽利略博物馆(Museo Galileo)的资深馆长保罗·加卢齐(Paolo Galluzzi)的多年研究，迪乔治抄袭了“塔科拉”和中国元代王祯所著之《农书》。迪乔治从复制《农书》中的兽力机械开始，陆续抄袭中国利用卧式和立式水轮的基本的水动力机械，之后他改造《农书》的卧式和立式水轮，为各式磨坊和泵提供动力。
保罗·加卢齐(Paolo Galluzzi)表示：
“法兰西斯柯的四个基本类别的机械表现出一些有趣之新特色。首先，列入文字解说，用要点文字说明旨趣、原料与尺寸方面的数据、特别的建造限制以及特殊的应用，加强了机械装置的图示（《农书》里面有文字解说）。
……
在一些磨坊的图画上，他对齿、轮和小齿轮半径之间的关系采用定量分析。
不过，作者显然一心想定出准则来整理他的材料——实际上，这种考量不仅在塔科拉的作品与法兰西斯柯早期著作中是没有的，连以前的所有机械书籍也没有（《农书》是按照准则编排的）。
……
有关磨坊的章节大大地扩增至五十八种单独项目。……在《论民用与军事建筑》第一册有关泵的章节同样地也有扩增，探讨了大量的这种装置。相反地，有关货车与‘拖曳和起重装置’的章节减少。
……
特别是吊起和搬运圆柱和方尖塔的机械数量更是大幅削减。缩小讨论每种机械型态之基本例子，这个趋势在所谓第二稿的作品（《论民用与军事建筑》第二册）里益发地展现出来。
……
只有十张磨坊的插图留存，但现在它们完全是依照所用之能源加以排列：上射式戽斗水轮、卧式桨（a ritrecine）轮、横轴式风车、有飞轮承载金属球的曲轴（a frucatoio）磨坊、人力的与兽力的磨坊（三种不同的传输系统之设计），最后有马提供动力的踏车（二种设计；一种是牲畜从里面转动轮子，另一种是牲畜在外轮缘施加压力）。”
而达芬奇所谓的“机械图纸”是迪乔治之机械的一流图解副本和改良版。
借由比较达芬奇的图画与《农书》，已经证实了达芬奇精采地加以图解的每一个机械的原理，——而中国人在比较简单的手册上早就用图说明过了。
综上所述，可以得出一个基本结论：
达芬奇的“发明”来源于弗朗西斯科·迪乔治·马蒂尼的著作《论民用和军事建筑》，而弗朗西斯科·迪乔治·马蒂尼的大作又是源自马里奥诺•塔科拉，马里奥诺•塔科拉则直接抄袭了元代王祯于1313年刊印的《农书》。
所以，达芬奇不是二道贩子，而是三道贩子。
近年来，随着更多中外专家学者对达芬奇生平的研究考证，又有了一些新发现。
有人用计算机分析了达芬奇一生的成果，结果令人大吃一惊。
若要完成达芬奇全部的绘画、雕塑、研究和各种发明等工作，就算他刚出生就开始一刻不停地干活，每天24小时不分白天黑夜，需要的时间至少也要74年。
可是，达芬奇的寿命却只有67岁。
难道，这位大兄弟的情况也与亚里士多德、阿基米德、欧拉、开普勒、莎士比亚一个样？
世界著名实验室之一的贝尔实验室有位研究员莉莲·施瓦茨，她无意间在电脑上将达芬奇的作品《蒙娜丽莎》与达芬奇的自画像相重叠，赫然发现这两张画的眼睛、鼻子乃至发际线的轮廓都能够完全重合，把她吓了一大跳。
这意味着什么？